Tendințe în logistică și ambalaje pentru industria auto

Industria auto a avut foarte mult de suferit în urma crizei economice din 2007-2008, iar principalii producători au fost siliți să implementeze schimbări drastice pentru a rămâne în activitate. Una din schimbările majore aduse de noile condiții ale economiei globale a fost monitorizarea atentă a costurilor. Logistica și ambalajele au fost printre primele categorii de costuri supuse atenției.

În 2008, unul dintre producătorii auto cei mai inovatori și de succes a atras atenția asupra faptului că „ambalajele ar trebui să fie un factor principal în reducerea costurilor logistice totale”. Cu trecerea timpului, această afirmație s-a dovedit corectă prin evoluția tendințelor privind soluțiile de ambalare dedicate industriei auto.

Ciclul de producție influențează alegerile în logistică și ambalaje

Principalul aspect care a dus la schimbarea completă în proiectarea și realizarea de ambalaje pentru industria aută a fost modul în care opera industria în sine. Cu decade în urmă, automobilele erau proiectate, realizate și asamblate în același loc, sau cu ajutorul furnizorilor situați în apropierea fabricii.

În prezent, automobilele sunt proiectate în sediul central, piesele sunt fabricate în diverse țări și sunt expediate dintr-un loc în altul, până ajung la linia de asamblare finală. Acest nou proces de fabricație implică multe ambalaje pentru expediția de la o fabrică la alta, apoi la un depozit central și, în final, la uzina de asamblare.

Epoca containerelor metalice grele a apus

În mod tradițional, piesele auto mari erau expediate în containere metalice solide. Acesta era standardul industriei și nimeni nu se întreba cu privire la fezabilitatea sau eficiența costurilor pentru această opțiune. Totuși, date fiind schimbările economice și de fabricație, au fost descoperite câteva deficiențe majore în legătură cu utilizarea acestor containere:

  • Sunt grele și ocupă mult spațiu în camion chiar și când sunt goale
  • Pot transporta o cantitate limitată de produse
  • Au o durată de utilizare scurtă
  • Se pot contamina în timp cu rugină
  • Nu garantează integritatea conținutului.

Odată ce aceste deficiențe au devenit evidente, a devenit clar pentru toți producătorii auto că trebuia să înlocuiască aceste ambalaje cu soluții de ambalare și logistice mai eficiente din punctul de vedere al costurilor.

Galia și VDA – noile vedete ale jocului

Industria auto europeană este una dintre cele mai puternice din lume, cu o lungă tradiție în inovație și excelență. Industriile auto franceză și germană au ajuns la un nivel de specializare și dezvoltare care le permite să și creeze propriile standarde, chiar și în ce privește ambalajele.

Organizația Galia din Franța favorizează o gamă de cutii și containere din plastic specializate, cu suport de etichetă integrat pe laturile lungă și scurtă pentru a identifica rapid conținutul și o construcție solidă pentru a rezista la încărcături grele. Containerele Galia sunt disponibile și în varianta solidă, și în varianta pliabilă, pentru a minimiza costurile logistice și de transport și a oferi o soluție pentru toate cerințele.

Organizația germană VDA a  aplicat principii diferite: game diverse ale aceluiași model KLT de bază pentru a satisface diferite nevoi:

  • Gama C-KLT este cea mai solidă și fiabilă din seria de containere aprobate de organizația VDA, cu o bază ranforsată ce facilitează stivuirea și utilizarea pe benzi conveioare;
  • R-KLT este o versiune mai ușoară a gamei C-KLT, oferind aceeași construcție solitdă cu un design mai simplu;
  • RL-KLT are baza netedă, design minimalist și o greutate proprie redusă, fiind alegerea ideală pentru încărcături medii;
  • F-KLT este un container pliabil, disponibil într-o singură dimensiune și cu baza netedă sau ranforsată.

În acest mod, industria auto și-a demonstrat maturitatea – capacitatea de a se adapta și a supraviețui, de a descoperi noi soluții logistice și de ambalare care reduc costurile prin utilizare prelungită, costuri reduse de transport la returul ambalajelor goale și protecție superioară a produselor ambalate prin utilizarea unui design special și a materialelor de calitate înaltă.